bcd=110cm?ct盤?有換34T?鍊條好像長了點，大盤小對飛輪最小，導輪近了點，不過還要看，大盤大對飛輪最大，導輪是否被拉直而定，建議騎乘時，用大盤小，優先使用飛輪較大齒輪檔，用大盤大，優先使用飛輪較小齒輪檔，也就是盡量同一邊，為什麼呢，給會長自己想，因為看到照片是大盤小，使用飛輪到較小齒輪檔，買卡踏，又把底板固定在卡踏，是因為還不想上卡嗎，如果這樣，還是要小心腳滑喔，祝新車騎乘順利。
車子還沒正式騎乘，剛從小胖的休旅車搬下來扛上頂加而已，所以檔位還沒調整。鏈條是否太長我就不暸，這是原配。只有換飛輪，本來好像是11-26，換成11-28。
說好的卡夢呢
前叉跟後上叉是碳纖的啊，哈哈。
今天一些人看了的感想，顏色並不討喜啊，呵呵。我果然是走一個孤僻路線。
水平上管看起來還是比較威...^^
不錯看ㄚ，紅鬃烈馬...
52cm,習慣嗎...
習慣啊，簡直就是人車一體
名叫小強~跟蟑螂一樣~
名叫薔薇，暱稱小薔(本來要叫小薇...)
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11 comments:
bcd=110cm?
ct盤?
有換34T?
鍊條好像長了點，
大盤小對飛輪最小，導輪近了點，
不過還要看，
大盤大對飛輪最大，導輪是否被拉直而定，
建議騎乘時，
用大盤小，優先使用飛輪較大齒輪檔，
用大盤大，優先使用飛輪較小齒輪檔，
也就是盡量同一邊，
為什麼呢，給會長自己想，
因為看到照片是大盤小，
使用飛輪到較小齒輪檔，
買卡踏，又把底板固定在卡踏，
是因為還不想上卡嗎，
如果這樣，還是要小心腳滑喔，
祝新車騎乘順利。
車子還沒正式騎乘，剛從小胖的休旅車搬下來扛上頂加而已，所以檔位還沒調整。
鏈條是否太長我就不暸，這是原配。只有換飛輪，本來好像是11-26，換成11-28。
說好的卡夢呢
前叉跟後上叉是碳纖的啊，哈哈。
今天一些人看了的感想，顏色並不討喜啊，呵呵。我果然是走一個孤僻路線。
水平上管看起來還是比較威...^^
不錯看ㄚ，
紅鬃烈馬...
52cm,
習慣嗎...
習慣啊，簡直就是人車一體
名叫小強~跟蟑螂一樣~
名叫薔薇，暱稱小薔(本來要叫小薇...)
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